前两天大喵坐飞机，发现飞机上有胶带的痕迹，突然想起英国廉航易捷航空公司一架由荷兰阿姆斯特丹飞往德国柏林的客机临出发前，机师宣布于要快速修理一下客机，所以会导致短暂延误。 随后，维修员站在梯子上，把引擎边沿的旧胶带撕下，再贴上新的胶带。
这是在开玩笑嘛？
后缘襟翼整流罩紧固件者破损
大喵要问了，衣服烂了，拿针线缝缝补补，还可以穿；桌椅松动了，拿锤子敲打敲打，也能凑合用；甚至膝盖摔破了，贴个创可贴，过段时间也可以恢复如初。这飞机坏了拿胶带粘，有点……
看到这些照片，恐怕你也得吓坏吧！这到底是怎么一回事呢？难道民航真的这么任性吗？
今天我们就来科普一下！
其实这并不是普通的胶带，而是非常昂贵的高速金属胶带，这种胶带常用于飞机的快速维修。事实上，此前网上也曾有科普文章介绍过这种胶带，它的成本确实非常昂贵，用来临时修复轻微受损的飞机没有任何问题。
这种胶带由0.01毫米的金属丝编制并涂胶而成，被称为是镀铝压敏性胶带。它拥有很好的密封性，能够修补飞机表面漆层的损坏部分，保护机体不受腐蚀，而且它的粘性非常强，能够抵制高速飞行时所受到的外界冲击力。
而关于它的使用，在机务手册上是有清楚条例说明的。不过这种维修仅仅适用于表面，并非是于结构性损伤、承重载荷部位的修复，也不能用于关键性核心设备的维护。在阶段飞行任务结束之后，飞机会拆掉绷带再接受专业的修补。
欧洲空客的A-400M军用运输机，机体上也可以看到的这种银白的胶带补丁。
连军机都有，
那更不必担心了。
所以，小伙伴们在乘坐飞机时，如果发现乘坐飞机表面损坏了或者飞机发动机开裂，仅仅用胶带贴一下就临时上阵的飞机，可千万不要被吓的睡不着觉了。
