小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新洲在接受媒体采访时表示，即使未来特斯拉FSD可能登陆中国，“他们现在进来就被我们打败了，而我们在中国的经验”中国市场肯定比他们好。”
此前很长一段时间，特斯拉的FSD都是智能汽车自动驾驶技术的标杆。 但随着中国本土新造车厂商的崛起，特斯拉的FSD技术也被超越，不再具有比较优势。
近日，小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新洲在接受媒体采访时表示，即使未来特斯拉FSD可能登陆中国，“他们现在进来就被我们打了，我们的中国市场的经验肯定比他们好。” “我认为它永远不会超越小鹏汽车，因为我们比他们更有效率，我们的工程师比他们更努力。”
2022年9月，小鹏汽车CEO何小鹏在G9大会上表示，小鹏汽车通过软硬件改进和算法迭代，推出了首款全场景辅助驾驶系统X-NGP。 2023年6月，小鹏汽车宣布城市NGP在北京正式开业，成为业内首家在北京市区开业的高水平智能辅助驾驶。 此前，吴新洲透露，2023年至2025年，小鹏汽车将主要布局全场景辅助驾驶。 2025年后，小鹏汽车将迈向全自动驾驶和无人驾驶。
