在手表界内，机械表普遍收到广大人士的喜爱。虽然机械手表没有电池，但进行一些简单易行的保养还是非常必要的，这对延长手表使用寿命及保持良好机芯状态非常有帮助。下面腕之表为您介绍机械表保养的方法。
机械表通常可分为下列两种：手动上链及自动上链手表两种。这两款机械的动力来源皆是靠机芯内的发条为动力，带动齿轮进而推动表针，只是动力来源的方式有异。手动上链的机械表是靠手动上链，机芯的厚度较一般自动上链的表薄一些，相对的整只手表的重量就较轻。而自动上链的手表，是利用机芯底部的自动盘左右摆通而产生的动力来驱动发条产生能源，但相对的手表本的厚度会较一般的手动上链手表厚一些。
如果你自己老做办公室，运动量不足，或者你是年龄比较大的老年人，就最好不要配带自动表了，用手补弦虽然是件郁闷的事情，但是你也要这样做，这个不是自动表本身的错。还有另一个重要的问题是，对于自动手表，发条满弦的时候表走时精度相对也好，如果表停走的时候，要想完全靠自动上弦，一般是很难让表满弦的。
机械表送修最常见的状况，不外乎进水和碰撞。机械表除非标示具有防水功能，否则千万要避免表壳进水，因为水会造成机械腐蚀，破坏力很强。海水更是碰不得。即使是注明防水表，也只能有一年的防水保障，因为表的防水圈经过一整年的耗损，加上汗水、灰尘等种种不可避免的外在因素，一定会疲乏，所以一年之后必须换新的防水圈，否则即不具有防水的功能。
防水之外，更要防碰撞。在经济能力许可的范围下，不妨有两、三只表在日常生活中替换，尽量在静态活动时配戴机械表，这有助延长表的使用寿命。机械表最好每年到专门的维修店做一个“体检”，检查看看有无使用不当或进水的情形。湿热，汗水、雨水加上脏空气等长年累积，对机械造成慢性侵蚀、损害也是非常严重的。
手表偶然出现一次停摆是不是故障？只要之后能恢复正常，可暂时不管它。因为有一些偶然因素：如忘了上条，拨针后忘了推进柄头，或者在使用过程中偶然受到震动使游丝挂上，或者某零件卡住等都会引起停摆，但随后又能及时恢复正常。
以上出现的是正常问题，但如果经常出现停摆，则需要进行检查修理了。
自动表停摆：增加手臂摆动次数
“新表戴了十天停两次”基本不是性能问题，否则每天都会停。最有可能的是戴表时活动不够，手臂摆动较少，以至手表动力不足所至。
当今社会，人坐着工作的多，开车坐车的多，步行者少，手上弦（补弦）已经成为配带自动手表之必须，否则会导致手表走时长度不够，经常停表和走时精度变差。要知道自动手表它并不是大家想象和理解的那样绝对的“自动”。所以说，自动手表真不如称呼它为“手臂摆动式辅助发条上弦装置”，也许这样更贴切些。
处理方法：自动手表有一套自动上弦机构，通过手臂摆动为手表上弦。除了个别的日本手表外，自动手表都是能用手来上弦的，用手上弦是用来弥补自动上弦的不足，或者说是佩带的运动量不足。
偏震现象：滚动圆内桩进行调整
严峻的“偏震”现象也可能造成腕表停走。因为虫胶过少或粘接位置不当，当腕表受到剧烈震惊后，就有可能导致圆盘钉脱落。圆盘钉一般是用虫胶固定在双圆盘的相应孔中。
事实上，腕表停摆的原因更多的不是出自摆轮游丝系统上的故障，但是摆轮游丝系统的特殊故障照样能导致腕表的彻底停走。当偏震现象严峻时，可能造成腕表走不起来以至停摆。
处理办法：无流动外桩环结构的腕表，就要连同摆轮游丝一起将摆夹板拆下来，用小号改锥，伸到游丝内桩的弹性槽处，滚动圆内桩来进行调整。
当摆轮游丝系统在平衡位置时，圆盘钉的中央不在摆轴中央和擒纵叉轴中央的连线上，就会泛起偏震现象。圆盘钉一旦脱落就不能给摆轮游丝系统增补能量了，在游丝回弹力结束后，腕表就停走了。
处理方法：调整时要留意滚动的方向、角度等相关题目。可通过调整限位钉减少保险间隙，使它小于全锁值。
擒纵轮齿的齿尖滑到叉瓦冲面，产生冲击力，使叉身转向另一个限位钉。当摆过来时，圆盘钉则靠在喇叭口的外面，这就是反摆，反摆现象时，腕表就彻底停走。
反摆现象就是导致腕表彻底停走的故障之一，保险间隙大于全锁值或是叉头钉过短时，在外界瞬间冲击干扰下，擒纵机构在圆盘钉还末进入喇叭口的时候，可能会自行开释。
处理方法：若是叉头钉长度短所造成，则要调整叉头钉或更换合适的擒纵叉部件才行碰到偏震荡现象，可以拨动流动外桩环来进行调整。
磁化：铁块是解救方法
在戴用时如接触具有强磁场的发电机和电动机等物体时，或不慎将手表放在收音机和电视机附近时，手表就会被发电机、电动机、收音机和电视机的磁场磁化。手表被磁化后，不但走时不准确，有的甚至停摆。
处理方法：最好是送钟表修理部去消磁，因为那里有消磁的专用设备。如果远离钟表店维修不方便的话，可找一块中间呈圆圈形、没有受磁的铁块，竖在桌子上，将手表从铁块圆圈中慢慢地穿来穿去，手表上的磁就会被铁块吸收。
